Publicado 04/09/2026 15:54

Gremios del transporte siguen sin claridad sobre nueva alza del combustible

Santiago, 24 de Noviembre 2022. Camioneros se encuentran detenidos en la Ruta 5 Norte a la altura de Quilicura en forma de protesta por el alza de los combustibles. Javier Salvo/ Aton Chile  Santiago, 24 de Noviembre 2022. Tematicas de la tienda
Santiago, 24 de Noviembre 2022. Camioneros se encuentran detenidos en la Ruta 5 Norte a la altura de Quilicura en forma de protesta por el alza de los combustibles. Javier Salvo/ Aton Chile Santiago, 24 de Noviembre 2022. Tematicas de la tienda - JAVIER SALVO/ATON CHILE

Santiago 4 Sep. (ATON) -

Tras reunirse con autoridades de Hacienda y Transportes, los gremios del sector cuestionaron la falta de claridad sobre el monto de las próximas alzas del diésel y pidieron definir cuanto antes las cifras y aplicar el Mepco ante la incertidumbre por los precios internacionales.

A pesar de haber mantenido una reunión con las autoridades del Gobierno, los gremios del transporte terrestre de carga y pasajeros manifestaron que continúan sin claridad sobre el monto definitivo en que se incrementarán los combustibles.

El encuentro, convocado por los subsecretarios de Hacienda, Sebastián Vallebona, y de Transportes, Martín Mackenna, tuvo como objetivo central abordar el funcionamiento del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco) y evaluar el impacto del alza de las tarifas, con especial énfasis en el diésel.

La mesa de trabajo contó con la asistencia de los máximos dirigentes de la Confederación de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), ChileTransporte, la Asociación Gremial del Transporte Internacional de Carga de Chile (Agetich), la Confederación del Transporte de Carga y la Federación Nacional de Buses del Transporte de Pasajeros Interurbano, Rural y Privado (Fenabus), entre otras agrupaciones del sector.

Los gremios expusieron que el mes recién pasado el Ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, anunció que el diésel tendría un alza de $ 250 por litro, parcelado en 3 etapas, la primera de las cuales se concretó a fines de agosto por valor de casi $ 100. Con la idea de aplicar los restantes $ 150 en la programación de los ajustes que hace Enap, cada tres semanas , comunicó la CNDC.

Para la CNDC no queda claro que las alzas no serán mayores, debido a que los representantes oficiales indicaron que se está haciendo un monitoreo permanente de los precios internacionales, tanto del crudo como de los costos de refinación del diésel. En tal sentido, se solicitó que ante esa incerteza la máxima autoridad de la cartera entregue lo más pronto posible cifras concretas y aplique el Mepco , remarcó.

Ante este escenario, la confederación expresó la necesidad de que la autoridad económica comprenda y empatice con la preocupación de los distintos gremios, que en común manifestaron de forma muy clara la incertidumbre en el costo del insumo más vital de su actividad: el combustible .

Y agregó que esta preocupación también se extiende a otras áreas que afectan la productividad, como la seguridad y la informalidad, motivada por la salida del mercado de pequeños transportistas que no ya no tienen margen para sostener sus empresas .

A fines de agosto, el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, advirtió que no se descarta concretar hasta tres incrementos consecutivos en los precios de los combustibles debido a la persistente inestabilidad derivada del conflicto en Medio Oriente.

Aunque una baja previa en las cotizaciones internacionales permitió aplicar reducciones similares a las alzas anteriores, la posterior reactivación de las hostilidades volvió a presionar los valores al alza, dejando un desfase pendiente por traspasar que roza los 200 pesos por litro en el caso del diésel.

Según lo explicado por la autoridad, el principal factor de presión en el mercado no radica en el petróleo crudo, sino en los refinados. Lo que ha ocurrido con la guerra es que se han destruido refinadoras en el mundo, en Rusia, en Medio Oriente y lo que está pasando es que además, como el diésel es un combustible de importancia geopolítica, la demanda por diésel es la que se ha disparado , acotó.

Esta nueva alza nos ha encontrado con las finanzas ya un poco más bajo control y eso nos permitió que empezásemos a traspasarla con algo más de graduación, pero si los precios siguen en este nivel, vamos a tener que seguir traspasando. Lo que queda por traspasar son del orden de 200 pesos por litro en diésel , planteó Quiroz.

Lo hemos ido haciendo espaciado con la esperanza de que en algún minuto la guerra baje, pero tuvimos que hacer una alza de 100 pesos y, si esto se mantiene, vamos a tener que tener una segunda y, después, probablemente una tercera. Confiamos que se lleguen a acuerdos, porque esta situación es compleja para el mundo , manifestó el ministro de Hacienda.

Contador

Contenido patrocinado