Santiago, 23 de Septiembre del 2026. El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna; junto al presidente de EFE Sur, Jorge Sabag, encabezan la presentación de cuatro nuevos trenes que serán destinados a los servicios ferroviarios de pasajeros de la - LUIS QUINTEROS/ATON CHILE
Santiago 27 Sep. (ATON) -
Los jefes comunales advirtieron que más de un millón de personas esperan la obra y solicitaron asegurar el financiamiento del tramo soterrado entre Lo Errázuriz y Alameda.
Los alcaldes de ocho comunas del poniente de la Región Metropolitana pidieron al Gobierno revertir la decisión de postergar la extensión del Tren Santiago-Melipilla hasta la Alameda, luego de que EFE declarara desierta la licitación del tramo soterrado entre Lo Errázuriz y Alameda.
Johnny Yáñez, alcalde de Cerrillos; Zandra Maulén, alcaldesa de El Monte; Felipe Muñoz, alcalde de Estación Central; Tomás Vodanovic, alcalde de Maipú; Paula Gárate, alcaldesa de Melipilla; Felipe Muñoz, alcalde de Padre Hurtado; Rodrigo Cornejo, alcalde de Peñaflor y Sebastián Rosas Guerrero, alcalde de Talagante, enviaron una carta al director publicada este domingo en el diario El Mercurio.
Las alcaldías de las ocho comunas que recorrerá el Tren Santiago-Melipilla manifestamos nuestra profunda preocupación por la decisión de EFE de declarar desierta la licitación y postergar el tramo soterrado Lo Errázuriz-Alameda. Esta decisión del Gobierno debe revertirse", escribieron.
Y agregaron que representamos a más de un millón de personas que llevan 30 años esperando esta obra. Muchos de nuestros vecinos tardan más de dos horas en llegar al trabajo, combinando buses y pagando doble tarifa. El tren no es solo un medio de transporte, es un proyecto que transformará sus vidas".
El Estado desarrolló este proyecto durante distintos gobiernos, licitó sus obras y ya inició su ejecución. Ese compromiso no puede desconocerse sencillamente por una situación de estrechez fiscal o porque una nueva administración reestudie sus prioridades", agregaron.
Explican en el escrito que el proyecto fue evaluado integralmente y el tramo postergado recibió cuatro ofertas válidas. Modificarlo no solo perjudica a nuestros vecinos, también puede generar sobrecostos, sobrecargar Lo Errázuriz y afectar sus autorizaciones y rentabilidad social .
Ante los eventuales cobros de bien nacional de uso público mencionados durante el proceso, las autoridades municipales manifestaron disposición para acordar mitigaciones tarifarias y propusieron conformar una mesa de trabajo conjunta con EFE y el Ministerio de Transportes.
"Solicitamos al Gobierno revertir esta decisión, asegurar el financiamiento, mitigar los impactos en las comunas e instalar una mesa con EFE, con el Ministerio de Transportes y los municipios. Cumplir este compromiso es un deber de todos, que transformará la vida de nuestros vecinos, y resguardará la confianza de las personas y los mercados en nuestro Estado", finalizaron.