Santiago 23 Mar. (ATON) -
Un plan intensivo de reparaciones permitió recuperar los niveles históricos en el segundo semestre y estabilizar la operación en 2026. Tuvimos más fallas de las habituales, especialmente en trenes que llegaban a la mitad de su vida útil , reconoció Guillermo Muñoz, quien deja el cargo.
El presidente de Metro de Santiago, Guillermo Muñoz, afirmó que su gestión concluirá en abril con una baja sostenida en la tasa de incidentes. Sin embargo, admitió que el año 2025 fue particularmente complejo, con un aumento de fallas en los trenes de la Línea 1.
En entrevista con Emol, indicó que tuvimos más fallas de las habituales, especialmente en trenes que llegaban a la mitad de su vida útil . Añadió que un plan intensivo de reparaciones permitió recuperar los niveles históricos en el segundo semestre y estabilizar la operación en 2026.
También indicó que se avanzó en la construcción de la Línea 7, que ya alcanza un 40% de ejecución; se inició la instalación de piques para la Línea 9; y se espera la resolución ambiental de la Línea 8, prevista para mayo.
Sostuvo que estos proyectos se suman a un plan de modernización de US$ 1.300 millones a diez años, que incluye renovación de ascensores, luminarias y puertas de andén en la Línea 1, con el compromiso de que toda la línea cuente con este sistema hacia 2028 .
Muñoz dijo que su gestión estuvo marcada por un récord de inversión: cerca de US$ 9.000 millones en proyectos simultáneos, cifra inédita en la historia de Metro. Hoy día lo estamos haciendo de manera más intensa, con un trabajo que abarca varias áreas en paralelo , señaló.
SEGURIDAD
La gestión también enfrentó desafíos en seguridad. Metro reforzó el control del comercio ambulante, que en 2022 ocupaba estaciones completas como Estación Central. Con guardias tácticos y apoyo de Carabineros, la percepción de seguridad pasó de 22% en 2022 a 65% en febrero de este año.
Otro frente fue la prevención de personas en las vías, fenómeno que se intensificó en 2025 y que llevó a reforzar la coordinación con el Ministerio de Salud y fundaciones especializadas en salud mental. El año pasado tuvimos en algún momento una especie de tormenta perfecta , recordó Muñoz, aludiendo a la coincidencia de fallas técnicas y episodios de personas que se lanzaron a las vías.
PROYECCIONES
El cierre de su gestión coincide con la llegada del nuevo ministro de Transportes, Luis De Grange, con quien ya ha establecido coordinación. La relación es la que tiene que existir, Metro trabaja en conjunto con el Ministerio , señaló Muñoz, quien ofreció apoyo y transferencia de información al futuro directorio.
Más allá de las cifras, el presidente saliente subraya que Metro se ha consolidado como un actor urbano que trasciende el transporte. La empresa ha participado en grandes eventos como recitales y los Juegos Panamericanos, ampliando horarios y desplegando planes especiales .
Entre las proyecciones, menciona el desarrollo de espacios sobre estaciones para proyectos inmobiliarios y de entretención, así como la filial Metro MUV, que permitirá a los usuarios de Bip! acceder a la red de comercio nacional e internacional .
Han sido cuatro años muy buenos para Metro, en operación, nuevas líneas y el impulso de nuevos negocios , resumió Muñoz.
BIP! SIGUE AL FRENTE EN LOS MEDIOS DE PAGO
En el ámbito financiero, Metro reportó un crecimiento de ingresos por pasajero cercano al 4% anual y un aumento de los recursos no tarifarios, que representan el 17% del total. La evasión, históricamente baja, cerró 2025 en apenas 1,2%.
Además, la incorporación del pago con tarjetas bancarias ya representa el 8% de las transacciones, mientras la tradicional Bip! sigue siendo el medio más usado. Metro no sólo es un medio de transporte, también es un importante proveedor de servicios , enfatizó Muñoz, destacando la oportunidad de convertir las estaciones en espacios de encuentro y desarrollo comercial .