Santiago 20 Abr. (ATON) -
El río Calle Calle de Valdivia registró dos hitos en la tarde de ayer domingo: La presentación del crucero "Magellan Discoverer", la primera nave con tecnología híbrida-eléctrica fabricada en América, y el levantamiento por primera vez de los brazos del puente Cau Cau a 30º grados.
El río Calle Calle de Valdivia registró dos hitos en la tarde de ayer domingo: La presentación del crucero "Magellan Discoverer", la primera nave con tecnología híbrida-eléctrica fabricada en América, y el levantamiento por primera vez de los brazos del puente Cau Cau a 30º grados.
Fabricado por Astilleros Navales de Valdivia (Asenav), el "Magellan Discoverer" nave tiene 94 metros de largo (eslora), 17,20 metros de ancho (manga) y 30,5 metros de altura. Ayer completó sus maniobras de prueba en el río Calle Calle.
Precisamente por sus dimensiones, la maniobra requirió una basculación especializada del puente Cau Cau a un ángulo mínimo de 30 grados, superando su apertura habitual cercana a los 28 grados. Previamente, se realizaron pruebas técnicas con las embarcaciones "Trehuaco" y "Meridian", de Asenav, con el fin de verificar la factibilidad de la operación.
"Se inició una travesía en la que atravesó puntos emblemáticos de la ciudad, como el puente Cau Cau y el puente Cruces. La instancia permitió a la comunidad valdiviana presenciar un momento histórico para la industria naval a nivel nacional, que además exigió una coordinación avanzada con el Ministerio de Obras Públicas", destacó Asenav.
Al respecto, Fernando Rodríguez, gerente general Asenav, explicó que el Magellan Discoverer es un crucero único, construido con ingeniería 100% chilena y equipado con una tecnología de propulsión híbrida-eléctrica sin comparación dentro del continente".
"Esta primera navegación refuerza la importancia de iniciativas como el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval, para consolidar capacidades industriales, desarrollar talento local y proyectar a Chile como una potencia de clase mundial", añadió.
La navegación del "Magellan Discoverer" correspondió a una etapa clave dentro del proceso de construcción del crucero, previa a sus pruebas en mar abierto, donde se evaluará su desempeño operativo, maniobrabilidad y funcionamiento de sus sistemas bajo condiciones reales.
Finalmente, se informó que la nave permanecerá en la planta número 2 de Asenav para continuar con la etapa final de construcción de cara a su entrega prevista para septiembre de 2026, a la empresa turística y operadora Antartica21.